벨라루스 자동차 회사

Minsk, Беларусь(Published on June 7, 2020 / Darya Tryfanava)

 

 

 벨라루스는 동유럽에 위치한 내륙국으로 러시아, 우크라이나, 폴란드, 리투아니아, 라트비아와 경계를 이루고 있는 국가이다. 수도는 민스크(Мінск, Minsk)로 소련 시절(벨로루시 소비에트 사회주의 공화국) 당시부터 시작된 트랙터, 공작 기계, 자동화 설비를 제작하는 제조업이 발달했다. 하지만 소련 붕괴 이후 많은 국영 제조기업들이 민영화되고 투자가 줄어들면서 벨라루스 최대 산업이었던 제조업의 비중이 줄면서 경제가 크게 악화되기도 했다.
 벨라루스의 자동차 산업은 소비에트 사회주의 공화국 시절부터 소련 정부에 의해 시작되었으며, 일반적인 승용차보다는 상용차와 군용차에 집중되어 있었다. 본 문에서 소개할 자동차 회사는 상용차 회사로 오랜 역사를 통해 발전하면서 전 세계적인 기술력을 갖추고 있으며 동유럽시장 대부분을 지배한다고 봐도 무방할 정도로 큰 영향력을 가지고 있는 MAZ, BelAZ이다.

 

 

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정식 명칭 : Minsk Automobile Plant, MAZ
설립일 : 1944년 07월 16일

 

개요

 MAZ는 벨라루스(Republic of Belarus) 민스크(Minsk)에 본사를 둔 상용차 제조사로 동유럽에서 가장 거대한 국영기업이다. MAZ라는 사명은 벨라루스어인 'Мінскі Аўтамабільны Завод(민스크 자동차 공장')의 약자를 딴 MA3를 라틴문자로 표기한 이름이다.

 

역사

 MAZ의 경우 1944년 소련 산업 사령부에 의해 설립되었지만 정식적으로 차량을 생산한 것은 제2차 세계대전 이후인 1949년이었다. MAZ에서 첫 번째로 출시한 MAZ-200이라는 이름의 트럭은 미국 제너럴 모터스(General Motors, GM)의 엔진과 러시아의 야로슬라블 모터 플랜트(Yaroslavl Motor Plant, YaMZ)가 개발한 트럭의 후속 모델이었다. 하지만 이는 최초의 소련 트럭이었고 MAZ-200 출시 이후 군인 수송차량 MAZ-200G, 견인을 위한 세미트레일러 MAZ-200V 등 여러 파생 모델을 출시했다.

 

MAZ-200 (Belagro-2019)

 

 소련 시절의 벨라루스는 여러 화력 및 수력 발전소가 건설되었는데 발전소를 만들기 위해서는 댐 건설이 선행되어야 했고 댐 건설을 위해서는 수십 톤의 화물을 적재할 수 있는 트럭이 필요했다. 당시 MAZ에서 출시한 MAZ-200 시리즈로는 자재 운반에 어려움이 있었고 이를 해결하기 위해 1949년부터 야로슬라블 모터 플랜트에서 개발 중이던 YaAZ-225라는 이름의 25톤 트럭을 이전받아 개발을 시작, 1950년 MAZ-525라는 이름으로 25톤 트럭이 출시되었다. 해당 트럭은 트레일러를 연결해 최대 65톤의 화물을 실어 나를 수 있었고 베트남에 수출, 나일강에 댐을 건설하기도 했고 1980년대까지 소련의 거의 모든 건설 현장에 사용되었다.

 

 거기에 더해 한층 더 많은 화물을 실어 나를 수 있도록 개발된 MAZ-530이라는 이름의 40톤 트럭이 1957년에 출시되기도 했다. 이는 소련 최초이자 유일한 6X4 차량이었고, 1958년에는 벨기에에서 열린 세계산업박람회에서 그랑프리를 수상하기도 했다. 하지만 1960년대 상용차 시장에서 수요가 많지 않아 결국 30~40대의 누적 생산량을 기록하고 단종되었다.

 

Hammond Slides VDNKH, MAZ truck display in front of present-day Cosmos Pavilion

 

 이후 기존 MAZ-200과 MAZ-500 등의 주력 차종들을 시대 흐름에 맞게 현대화시키며 중형 트럭, 버스, 세미트레일러, 크레인 등의 제조에 사업영역을 넓혀 동유럽 최대의 상용차 제조사로 성장했다. 또한 트럭 제조 기술을 바탕으로 소련 시절부터 군수 물자 생산도 병행해왔는데 현재에 이르러 MAZ는 이동식 탄도 미사일을 수송하고 발사할 수 있는 세계 최대 TEL(Transporter erector launcher) 제조사이기도 하다.

 

MAZ-500 (Belagro-2019)

 

2011 Moscow Victory Day Parade (MAZ-543M)

 

계열사 및 관계사

• OJSC "BAAZ" Baranovichi : 부품 제조사
• OAO BRESTMASH, Brest : 식품기계 제조사
• JSC "Volmet" Volkovysk
• OJSC "Hrodna Mechanical Plant" Grodno
• JSC "Dzerzhinsky Experimental Mechanical Plant" Dzerzhinsk
• JSC "Kletsk Mechanical Plant", Kletsk : 부품 제조사
• Almaz Hotel (Minsk)
• MAZ Service Center : 트럭 수리점
• OJSC "Kuznechny zavod tyazhelykh stampovok" Zhodino
• JSC "OZAA" Osipovichi : 사출 업체
• OAO "TAiM" Bobruisk
• MAZ-Kupava Automobile Trailer and Body Factory" LLC, Minsk : 트레일러 제조사
• Plant "Mogilevtransmash" OJSC "MAZ" - the management company of the holding "BELAVTOMAZ", Mogilev
• Medical and sanitary department
• OJSC "MAZ" "Trading House"
• Children's health camp "ZUBRENOK" (Volma village)
• Palace of Culture of the Minsk Automobile Plant

 

생산 차량
1) 트럭

• MAZ-4371 : 2003~
• MAZ-4381 : 2010~
• MAZ-4571 : 2002~
• MAZ-4581 : 2010~
• MAZ-5340 : 2002~
• MAZ-5440 : 1997~
• MAZ-5550 : 2006~
• MAZ-6430 : 1997~
• MAZ-6501 : 2008~
• MAZ-6312 : 2007~

2) 버스

• MAZ-203 : 2006~
• MAZ-206 : 2006~
• MAZ-216 : 2014~
• MAZ-226 : 2007~
• MAZ-231
• MAZ-232
• MAZ-257 : 2019~
• MAZ-271 : 2020~
• MAZ-303 : 2019~

 

 

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정식 명칭 : Belarusian Automobile Plant, BelAZ
설립 : 1948년

 

개요

 BelAZ는 벨라루스 조지나(Zhodzina)에 위치한 국영 상용차 제조사로 주로 광업 및 건설 산업을 위한 대형 운송 장비를 생산하고 있다. 대형 덤프트럭의 경우 세계 최대 제조업체 중 하나이다.

 

역사

 1948년 BelAZ는 소비에트 사회주의 공화국 당시의 정부에 의해 석탄의 한 종류인 이탄(Peat) 추출 차량 제조 공장으로 설립되었다. 1950년 BelAZ에서 생산된 첫 자동차인 살수차 D-298을 시작으로 1951년에는 이탄 추출 차량뿐만 아니라 도로 건설과 트럭 제조를 위해 'Dormash'로 사명을 변경, 이후 1958년 사명을 BelAZ로 변경하고 MAZ(Minsk Automobile Plant)의 25톤 트럭인 MAZ-525를 생산했으며 1960년에는 MAZ에서 개발한 40톤 트럭인 MAZ-530의 첫 모델을 생산하기도 했다.

 1961년에 들어서야 BelAZ 브랜드를 사용하는 27톤 광산 덤프트럭인 BelAZ-540이라는 이름의 트럭을 생산하기 시작했다. 1963년에는 BelAZ-548이라는 40톤 트럭을 출시했는데 이때부터 MAZ가 중형 트럭 위주의 자동차를 생산했다면 BelAZ는 대형 트럭 위주로 자동차를 개발, 생산하기 시작했다. 40톤 트럭 생산 이후 1968년에는 BelAZ-549라는 이름의 75-80톤 용량 등급을 가진 트럭을 만들어냈고 1977년에는 110-120톤 용량 등급을 가진 BelAZ-7519를 생산하기도 했다.

 

BelAZ-540

 

 큰 트럭의 역사를 써 내려가는 BelAZ는 여기서 멈추지 않고 계속해서 큰 트럭을 만들어냈는데, 1982년에 170-200톤 용량 등급의 BelAZ-75211을 생산한 후 1990년에 'Belarusian Autoworks'라는 이름의 당시 가장 큰 트럭인 280톤 용량 등급의 트럭을 만들어냈다.

 1991년 12월 26일 소비에트 사회주의 공화국이 무너지고 MAZ뿐만 아니라 BelAZ도 큰 변화를 겪기 시작했다. 1998년 생산 라인 전체 현대화를 통해 광산 장비 제조 범위를 갱신했고 새로운 모델 개발, 개별 유닛과 시스템 및 제조 장비 전반의 품질과 기술 수준을 향상했다. 거기에 더해 2004년 또 다른 상용차 회사였던 MoAZ(Moilev Automotic Plant)가 BelAZ에 합병되었고 2007년 공화당의 기업이었던 'Starodorozhski Mechanical Works'를 합병, 2009년 'Mogilev Wagon Works'까지 합병하면서 덩치를 키워나가기 시작했다. 이후 2012년에는 지주 법인인 'BelAZ-Holding'을 설립했다.

 회사 전체를 정비하기 시작한 BelAZ는 2010년 BelAZ-75601이라는 360톤 용량 등급의 덤프트럭을 만들어냈는데 이는 건설산업 역사상 가장 큰 광산 덤프트럭이었다. 하지만 여기에서 만족하지 않고 75601을 기반으로 2013년에 BelAZ-75710이 개발되었는데 세계 최초의 450톤 용량 등급의 광산 덤프트럭으로 현재까지도 가장 큰 트럭으로 이름을 알리고 있다.

 

BelAZ 75600

 

BelAZ 75710

 

Under BelAZ-75710

 

생산 차량
1) 광산 덤프트럭

• BelAZ-7540 Series : 30 Tons
• BelAZ-7544 Series : 32 Tons
• BelAZ-7547 Series : 42-45 Tons
• BelAZ-7545 Series : 45 Tons
• BelAZ-7555 Series : 55-60 Tons
• BelAZ-7557 Series : 90 Tons
• BelAZ-7558 Series : 90 Tons
• BelAZ-7513 Series : 110-130 Tons
• BelAZ-7513R Series : 130-136 Tons
• BelAZ-7517 : 160 Tons
• BelAZ-7518 Series : 180 Tons
• BelAZ-7530 Series : 220 Tons
• BelAZ-7531 Series : 240 Tons
• BelAZ-7532 Series : 290 Tons
• BelAZ-7560 Series : 360 Tons
• BelAZ-7571 Series : 450 Tons

2) Cross-country 덤프트럭

• MoAZ-75035 Series
• MoAZ-75041 Series
• MoAZ-7505 Series
• MoAZ-7506 Series

3) 건설 차량

• BelAZ-68010 Series : Front Loader
• BelAZ-7822 Series : Front Loader
• BelAZ-7823 Series : Wheeled Bulldozer
• BelAZ-7825 Series : Front Loader
• MoAZ-40483 Series : Front Loader
• MoAZ-68020 Series : Wheeled Bulldozer

4) 야금 작업용 차량

• BelAZ-7921 Series : Heavy-load Carriers
• BelAZ-7922 Series : Slag Carriers
• BelAZ-7926 Series : Heavy-load Carriers

5) 지하 작업용 차량

• MoAZ-4035 Series : Load-haul-dump Unit
• MoAZ-4055 Series : Load-haul-dump Unit
• MoAZ-4075 Series : Load-haul-dump Unit
• MoAZ-65010 Series : Underground Mining Dump Trucks
• MoAZ-7529 Series : Underground Mining Dump Trucks
• MoAZ-75830 Series : Underground Mining Dump Trucks
• MoAZ-75840 Series : Underground Mining Dump Trucks
• MoAZ-7585 Series : Underground Mining Dump Trucks

6) 기타

• BelAZ-7413 Series : Recovery Tractors
• BelAZ-7430 Series : Recovery Tractors
• BelAZ-7447 Series : Recovery Tractors
• BelAZ-7455 Series : Recovery Tractors
• BelAZ-7613 Series : Water Sprinkling Vehicles
• BelAZ-7647 Series : Water Sprinkling Vehicles
• BelAZ-74212 Series : Towing Vehicles
• BelAZ-7427 Series : Towing Vehicles
• BelAZ-7958 Series : Multipurpose Chassis
• MoAZ-75295 Series : Multipurpose Chassis
• MoAZ-4050 Series : Compactors

 

 

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